Gängige Wechselrichtertypen

1. Kleine und mittlere Leistung
Kleine und mittelgroße Wechselrichter sind eines der wichtigen Bindeglieder in haushaltsunabhängigen AC-Photovoltaiksystemen, und ihre Zuverlässigkeit und Effizienz sind entscheidend für die Förderung von Photovoltaiksystemen, die effektive Energienutzung und die Reduzierung der Systemkosten? Daher haben Photovoltaik-Experten aus verschiedenen Ländern hart daran gearbeitet, Wechselrichter-Stromquellen zu entwickeln, die für den Hausgebrauch geeignet sind, um die bessere und schnellere Entwicklung der Branche zu fördern.
2. Typ mit mehreren Serien
Der Einsatz mehrerer Serienwechselrichter in Elektrofahrzeugen hat viele Vorteile. Die Reihenstruktur erhöht die Vielfalt der Ausgangsspannungsvektoren erheblich, erhöht die Flexibilität der Steuerung und verbessert die Genauigkeit der Steuerung. Gleichzeitig reduziert es die Schwankung der Sternpunktspannung des Motors. Die Bypass-Funktion des Wechselrichters kann die Flexibilität des Ladens und der regenerativen Bremssteuerung verbessern.
Angesichts der zunehmenden Sorge der Menschen um die städtische Umwelt bietet sich der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eine seltene Chance. Im städtischen Verkehr sind Elektrobusse aufgrund ihrer großen Ladekapazität und ihres hohen Gesamtnutzens zu einer vorrangigen Entwicklung geworden. Die meisten Elektrobusse verwenden Drehstrommotoren. Aufgrund der hohen Leistung des Motors müssen die Komponenten im Drehstromwechselrichter einer hohen Spannungs- und Strombelastung standhalten. Das hohe dv/dt verursacht außerdem starke elektromagnetische Strahlung und erfordert eine gute Wärmeableitung.
Der Hochleistungswechselrichter mit mehreren Reihenstrukturen reduziert die Spannungsbelastung eines einzelnen Geräts und reduziert die Anforderungen an das Gerät; Reduzierte dv/dt-Werte, reduzierte elektromagnetische Strahlung und stark reduzierte Geräteerwärmung; Aufgrund der größeren Vielfalt an Leistungsstufen ist die Regelleistung besser.
Wechselrichter mit mehreren Serien eignen sich für Antriebssysteme von Elektrofahrzeugen mit hoher Leistung. Durch die Verwendung einer Struktur mit mehreren Reihenschaltungen kann die Gefahr verringert werden, die durch die Reihenschaltung mehrerer Batterien entsteht, die Schaltbelastung des Geräts verringert und elektromagnetische Strahlung reduziert werden. Doch die Anzahl der benötigten Batterien hat sich verdoppelt.
Die Vielfalt der Ausgangsspannungsvektoren in der Multi-Serien-Struktur wird erheblich erhöht, wodurch die Flexibilität der Steuerung erhöht und die Genauigkeit der Steuerung verbessert wird. Reduzieren Sie gleichzeitig die Schwankung der Motorsternpunktspannung. Um das Gleichgewicht der Batterieleistung in jeder Gruppe aufrechtzuerhalten, muss sichergestellt werden, dass die Entladezeit der Batterien während des Betriebs konstant ist. Durch den Bypass kann der Akku flexibel geladen und das Drehmoment des regenerativen Bremsens gesteuert werden.